1 – Être actif

Faut-il être cycliste pour réaliser ce défi ? Je ne pense pas. Cependant il faut être « actif ». J’entends par là être en bonne condition physique.

Evidement les cyclistes aborderont bien plus sereinement l’épreuve mais lors de notre premier coup de pédale sur le parvis de Notre-Dame, Victor n’avait fait qu’une sortie de 60km de « contrôle ».

2 – Partir le plus tard possible

Pour ce parcours, vous prendrez le ferry pour traverser la manche. De Dieppe, il y a peu de départs et il est préférable de viser le premier bateau du matin (5h30) afin de pédaler en Angleterre de jour. Ceci nous semble plus prudent (conduite à gauche !) et plus intéressant pour découvrir le pays.

Nous avions estimé 12h de pédalage depuis Paris et sommes donc partis à 17h.

3 – Manger tout le temps et boire beaucoup

24 heures de vélo consomment beaucoup de carburant. Cependant l’effort peut masquer la sensation de faim.

Ayez des barres de céréales, des noix à profusion, de la pâte d’amande etc. toujours accessibles et mangez en très souvent en petite quantité afin d’éviter la sensation de « lourdeur » après repas.

Le ferry est l’occasion de prendre un repas plus conséquent. Profitez tout de même de la campagne anglaise pour découvrir les spécialités locales !

4 – Etudier la carte

Le tracé de l’avenue verte mesure près de 400km et rend difficile l’atteinte de l’objectif des 24h. Nous vous conseillons de tracer au plus court et de bien étudier l’itinéraire car vous pouvez rapidement perdre beaucoup de temps à chercher votre chemin.

Méfiance enfin si vous utilisez Google Maps en version « vélo », celui-ci nous a fait traverser un champs de boue à la sortie de Paris alors que nous étions en vélo de route/voyage.

5 – Avoir un bon éclairage

Vous allez rouler pendant de longues heures de nuit. Prévoyez tout ce qu’il faut pour voir et être vu !

Un dynamo de moyeu est un bon moyen d’avoir un éclairage puissant et offre la possibilité de recharger votre smartphone si vous l’utilisez pour accéder à la carte. Vous aurez également la possibilité de recharger vos appareils sur le ferry.

6 – Y croire

Le plus gros challenge est de loin le défi mental. Physiquement éreintant, la fatigue psychologique ne doit pas être sous estimé. Nous avons choisi le mois d’octobre pour cette expédition et avons eu beaucoup de nuit, de pluie et de vent. L’été est probablement plus propice à l’exercice mais même avec de bonnes conditions météo, ayez le moral solide.

Personnellement, en montant à bord du ferry je savais que nous arriverions malgré la fatigue, une tendinite et le froid.

7 – Le matériel n’est pas une excuse

Vous pensez ne pas avoir de vélo suffisamment performant ? C’est (probablement) faux. Nous sommes partis avec trois vélos très différents : un vélo de voyage lourd, un vélo de route au dérailleur très capricieux, et un vélo plutôt haut de gamme. In fine, nous sommes tous arrivés à Londres.

Alors ? Prêt à relever le défi ?

Cet article Comment faire Paris-Londres en 24h ? est apparu en premier sur One Year Of Adventures.

Samedi 5 septembre j’ai participé à mon premier « kilomètre vertical » à Cholonge où était organisé la « Verticale du Grand-Serre ».

Qu’est-ce qu’un kilomètre vertical ?

Un kilomètre vertical est un épreuve qui ressemble à du Trail Running (bien qu’on ne court pas beaucoup) sauf que le parcours est aussi simple que : « gravir 1000m de dénivelé positif sur la distance la plus courte possible« .

La verticale du Grand-Serre est donc l’ascension de 1000m de dénivelé en seulement 1,8km de « course ». Autant dire que la pente est très raide, en moyenne 55% avec des passages à 65%.

Pourquoi m’être inscris ?

Je cours depuis maintenant 2 ans et demi de manière semi-occasionnelle. Au départ pour me redonner les jambes nécessaires à passer une bonne saison de ski, j’ai finalement pris goût au Trail mais ne recherche rien d’autre que le plaisir de gambader dans la nature en me faisant un peu « violence ».

Ceci m’a conduit à participer à quelques courses dont la plus longue était le Trail Sainte Victoire (58km/3000mD+) fini dans la douleur en plus de 11h30. Je ne suis donc pas du tout un champion de la discipline !

Depuis quelques temps le défi du kilomètre vertical m’attirait car on trouve rarement la possibilité de parcourir un terrain si particulier : très régulier et très raide, à mi-chemin entre le sprint et la course d’endurance.

Impossible de savoir à quoi m’attendre

Samedi 5 septembre, 4h00 du matin : Le réveil sonne, il est l’heure pour moi de se lever et prendre la route pour arriver à l’heure au retrait des dossards. Une tartine de beurre plus tard je saute dans la voiture et entame les 3 heures de routes qui me séparent du Grand-Serre.

A l’approche de Cholonge un magnifique panneau herbeux au profil parfaitement rectiligne se dresse à l’horizon. Sur place, ambiance « petit comité » puisque seulement 300 dossards on été attribués et les stars du Trail figurent sur la liste de départ : Kilian Jornet et Mathéo Jacquemoud pour ne citer qu’eux.

Les coureurs partent toutes les 20 secondes, mon départ est prévu à 11h35m20s.

Je passe 3 heures à tenter de rester au chaud dans la voiture (il fait 8 degrés dehors, je n’avais pas prévu cela).

Pour la première fois, je ne sais vraiment pas à quoi m’attendre. Combien de temps vais-je mettre pour l’ascension ? Dois-je emmener de l’eau avec moi ? Aurai-je dû prendre des bâtons ? Ma tartine de beurre de 4h du matin suffira t-elle ? Dois-je courir ou marcher ? Kilian Jornet va-t-il me doubler ?!

A 11h10, alors que certain s’échauffe déjà depuis plus de 2h, je me décide à sortir affronter le vent pour rejoindre tranquillement la ligne de départ.

11h35m20s – Top départ

Yogi me lance un « Bonne course » et une tape sur la fesse alors que le chronomètre affiche 11h35m20s.

Dans le brouillard qui entoure ce départ je décide de partir en trottinant. Lorsque je vois le premier panneau « 100m », mes mollets et mes tendons d’Achille me brulent et j’ai le souffle court, je ne pourrais pas tenir comme ça bien longtemps et décide donc de marcher.

Incapable de savoir comment va se passer la suite j’adopte un rythme en léger « sous-régime » pour m’assurer d’atteindre le sommet, mon seul objectif aujourd’hui.

Je suis frappé par le vide qui se trouve derrière moi lorsque que tourne la tête à l’approche de la pancarte « 200m », mieux vaut ne pas tomber pour éviter de rouler jusqu’en bas.

L’image qui reste la plus ancrée dans mon esprit s’est imprimée pendant les 49 minutes de l’ascension : une ligne d’horizon qui semble hors de portée, au dessus un brouillard gris et en dessous une herbe jaunâtre traversée de bas en haut par des coureurs en file indienne. C‘est une sensation très particulière de « déja-vu » permanent.

J’atteins le sommet alors que mon chronomètre m’indique 49 minutes. Je pars à la recherche de ma veste montée au sommet par l’organisation (merci à eux), avale 2 verres de Coca et 2 poignées de cacahuètes avant de repartir dans l’autre sens.

Cette épreuve était magnifique, je suis ravi d’avoir relevé ce défi, en particulier sur cette course qui serait une des plus raides d’Europe.

Et vous ? Quel est votre prochain défi ?

Cet article Mon premier kilomètre vertical est apparu en premier sur One Year Of Adventures.