A peine 500 km parcourus et déjà un premier problème mécanique se profile : la carriole est trop lourde.
La carriole que nous avons choisi est la Thule Captain 2 car c’est la plus grande, confortable et acceptant le plus de poids. Elle annonce en effet une capacité de charge de 45kg ce qui nous semblait bon pour nos deux filles.
Le premier jour de notre traversée de la jungle, nous avons entendu un frottement sur la carriole. Un rapide contrôle sur un parking fait apparaitre que, du côté droit, le pneu frotte contre le plastique qui constitue le « bas de caisse ».
A ce moment du voyage nous ne pouvons rien faire d’autre que de délester au maximum la carriole : tout ce qui n’est pas Liv ou Tess est transféré sur nos vélos. Les réserves d’eau et la tente devant totaliser 7 ou 8 kg changent de place.
Arrivés au Belize nous avons entrepris de trouver une solution pérenne au problème. En effet nous allons rencontrer deux difficultés qui ne vont rien arranger :
- les filles vont continuer à grandir (comprendre « grossir »),
- les routes seront à l’avenir moins bonne et donc les chocs sur la carriole vont faire toucher les pneus pour finir par les déchirer.
Voila à quoi ressemble le bas de caisse :
Le système de suspension consiste en 2 lames sur lesquelles coulisse un curseur pour en régler la dureté. Celui ci est déjà au maximum et il faut donc trouver un moyen de réduire l’amplitude de la suspension.
Nous avons donc rajouté une sur-épaisseur sur l’axe afin de « bloquer » la suspension plus tôt dans sa course : quelques tours de chambre à air et du gaffer devraient faire l’affaire.
De cette manière la roue ne devrait plus toucher le plastique. Néanmoins il y aura aussi moins d’amorti pour les filles… après tout, pourquoi serions-nous les seuls à avoir mal au derrière ?
Bonjour,
(et des chambres à air aussi 
)
Je suis étonné, nous n’avons pas eu le même problème avec un chargement qui semblait identique (2 gars de 2 et 4 ans, et des affaires), un poil au delà des 45kg… nos routes devaient être moins cahoteuses. Attention à ne pas abuser de ces 2 lames de suspension (pas de pb sur la nôtre, rassurez-vous)
J’allais commencer un laïus sur les pneus en 18 pouces, mais en fait j’étais déjà tombé sur votre article de test dans le Jura et mis en garde là-dessus
Bon voyage !
ben , c’est un problème de taille
mais je vous fais confiance vous êtes suffisamment dégourdi pour trouver une solution
on est de tout cœur avec vous
on vous embrasse trés trés fort
Tu as pensé à soliciter Thule ? C’est une pub assez négative pour eux. Bon courage !
Vous voyez…il fallait prendre une Nordic Cab ; )) Cela ne peut pas arriver car il n’y a pas de bas de caisse comme sur la Thule.D’autant qu’elle supporte 50 kg max…
On vous en fournira une….au retour ; ) !
Roulez bien.
Je te confirme que les route seront de moins en moins bonne surtout au Guatemala, Notre remorque a juste souffert au niveau de l’humidité de la jungles.
Réparation parfaite, la chambre à air, ça sert à tout ! Ne vous amusez surtout pas à démonter des parties de la carriole pour la modifier, ça pourrait finir en plus grosse galère encore.
Pour le manque d’amorti, adaptez la pression des pneus au terrain. À priori les pneus de la carriole doivent être de type ballon, assez large, sur mauvaise route vous devriez pouvoir descendre à 2,5 voire 2 bars, et regonfler plus sur les routes très roulantes !
Bonne suite de route.
Il ne faudrait pas que les vélos souffrent de trop de poids….. Idée :trouver une petite carriole qui est tirée parla grande ou un sac noir de l’aéroport sur roulettes…. A plus, bises
Merci pour l’idée !
Bises
Tu peux pas essayer de rehausser la caisse en mettant des entretoise entre châssis / caisse…? On aperçoit des vis il faudrait que tu en aies des plus longues peut-être… Bref bon courage
Nous 2
Oui c’est une idée. N’en ayant pas j’ai hésité à visser la chambre à air avec cette vis et me suis dit que c’était plus simple comme ça.
Mince alors !
Mais bon je suis sûre que vous allez trouver la solution pour pouvoir continuer votre aventure dans les meilleures conditions possibles!
Gros bisous à tous les quatre !